2010年5月16日 星期日

鐵馬環島行─Day 4


#1 環島第四天,腿廢的開始...



#2 一早離開金山後,沿著基金公路往基隆前進



#3 沒注意到GPS導的路線是shortcut,不走海岸線直接往山上去...短短這段100公尺的海拔爬升,要進基隆市以前就覺得腿怪怪的了...



#4 基隆市區裡路上上下下,撐到了基隆港發現里程還不到20k



#5 之前對基隆完全沒有印象,這次也是匆匆路過



#6 不過這個富狗橋真是太棒啦



#7 不是我在說的,基隆市區裡面的陡坡真是要人命(尤其那個什麼培德路的...),怪不得都沒看到什麼腳踏車...沿著縣102來到了瑞芳



#8 過了瑞芳就是一連串的上坡...喘喘喘...九份就在對面...



#9 登高望遠,還是拿出單眼拍一下



#10 好不容易到了九份,到小七門口休息買芋圓吃...下車走路才發現已經不良於行,慘..不過好在已經到達今天的最高點不會再有大爬坡了



#11 從縣102切到北34(金水公路),沿路風水真不錯,整面都是夜總會



#12 和九份的商業化和人潮比起來,我倒是喜歡金瓜石的安靜和樸實



#13 金水公路(從金瓜石到水湳洞)風景真的很美



#14 公路上就可看到海



#15 火山爆發....XD



#16 金水公路上著名的S彎道



#17 下坡騎起來特別爽



#18 在半山腰就可以看到十三層遺址(右手邊那棟)



#19 黃澄澄的是金子嗎



#20 下來就接回到台2線的陰陽海



#21 從山下看十三層遺址



#22 回到台2線已經是中午12點半,但是里程數只騎不到40k...害啊



#23 又回到平坦的北海岸,趕路趕路趕路...



#24 一路殺到了福隆



#25 午餐(下午兩點多)吃的是車站前的福隆便當,在這裡稍作休息,順便用counterpain治療一下疼痛的膝蓋外側



#26 台灣本島的最東邊─三貂角(有個洋名叫San Diego)燈塔



#27 轉過東北角後,就可以看到龜山島了



#28 長鏡頭拿出來打一下



#29 石城是台灣最東端的車站,看到它就知道已進入宜蘭縣境內了(台北縣真的很大,這次停留時間超過24小時)



#30 我們的路線也從這邊開始一路向南(繞過半個台灣了~)



#31 宜蘭是金車伯朗咖啡的大本營



#32 一路沒有多作停留,直達蘭陽平原



#33 到達冬山時又是天黑了...真是虎頭蛇尾又漫長的一天啊....XD



在較大的地圖上查看環島 day4 (萬里-冬山)



Day4 (萬里→冬山) 海拔距離表


前一晚並沒有因為住在溫泉旅館而睡得比較好,因為狗弟的手機半夜一直發出鳥叫聲,害我以為有怪東西半夜來按門鈴...XD 一離開金山往基隆方向去,結果GPS導往萬里山區接到基隆市的基金公路,爬坡不算長也不很陡,但已經隱隱覺得左腿怪怪的了。穿過基隆市區後沿寶姨推薦的縣102往九份山區進攻,從瑞芳到九份最高點,短短4公里內海拔爬升了250公尺,體重加車子含行李超過100公斤爬這種坡,實在苦不堪言啊...好在沿路的天氣好風景美,還能稍解左腿廢掉之苦...這真是莫名其妙的環島加碼自虐路線啊。不過沿金水公路(北34)下滑到台2線,則是加碼縣102所附帶的另一個驚喜(因為打死我也不可能逆向騎上金瓜石),跟以前來金瓜石的時候看到東北季風帶來的淒風苦雨,有完全不同的感受。腳痛加上行程用在爬山上擔誤不少時間,到福隆以前幾乎都是高速前進趕路,雖然每踩一下痛一次但也終於晚把北海岸撐完了。下半場搞清楚疼痛的部位,用藥物治療並調整踩踏角度後,疼痛有緩解了一些。晚上到冬山找到民宿落腳,拔下隱型眼鏡才發現我的眼鏡遺落在前一晚的溫泉旅館 (真是悲慘的一天...-_-) 打了電話聯絡請他們把眼鏡寄到高雄家裡,頂著大近視用手機上網查了今天膝蓋痛的原因和對策後(因為隔天要騎蘇花公路爬坡特多,其實當時真想跟狗弟說我隔天要搭火車...),後來才在忐忑不安和酒精催化之中不知不覺睡著了...


總計第四天從萬里到冬山,里程數約為131公里,當天爬坡總計為987公尺。

15 則留言:

  1. 可以感覺到你當時的忐忑不安...我一直在上網查要怎樣過蘇花比較安全,看你都沒啥回應...原來是想偷偷搭火車?
    版主回覆:(05/15/2010 03:44:56 AM)
    我那時候希望隔天下雨
    這樣就有理由搭火車了

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  2. 這段路我只有金九這段走過
    其他都灰熊期待
    一週後我就來了
    耶~~
    版主回覆:(05/16/2010 02:47:39 PM)
    天氣太好反而沒FU...
    希望下一點雨好了
    哈哈哈

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  3. #27 真想一幅畫
    版主回覆:(05/16/2010 02:48:17 PM)
    龜山島真的有一種讓人想一直按快門的魅力

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  4. 福隆車站旁有舊草嶺隧道改建的單車道直達石城海邊
    版主回覆:(05/16/2010 02:48:49 PM)
    其實當實有點想騎那一條隧道
    因為辣妹很多

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  5. 樓上的大鳥啊
    怎不早說呢
    這樣汪汪也不至於騎到腿差點完蛋
    不過走隧道
    大概會錯過很多美景
    魚與熊掌
    還是無法兼得啊
    版主回覆:(05/16/2010 02:49:46 PM)
    因為想繞到台灣本島極東三貂角
    所以才一直沿海岸線走
    不過也因此可以拍到頭朝左的龜山島

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  6. 原來美景是用腳痛換來的
    有這種難得的好天氣
    就當作是補償吧
    總比穿雨衣趕路好太多
    版主回覆:(05/16/2010 02:52:05 PM)
    但是看見九份金瓜石出大太陽
    突然有種FU完全不見的失落感

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  7. ORZ 拜倒!
    從台灣尾騎到台灣頭,
    已經到我的勢力範圍了,
    太強了,還爬上九份金瓜石,強強強!
    台北往宜蘭方向,龜山島的頭一直是朝左的啊。
    版主回覆:(05/16/2010 02:52:49 PM)
    對吼...忘了去跟香菇老師拜碼頭
    龜山島的頭在石城車站以北比較正啦
    過了石城後頭會慢慢縮進去....哈

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  8. 我連做夢也不會夢見騎腳踏車繞踱北台灣呀。
    太厲害了。
    很好奇,有遇到所謂的撞牆嗎?
    版主回覆:(05/17/2010 10:39:20 AM)
    不會太難啦
    火車+小摺就可以兔歸歹丸了
    撞牆...每天中午吃過飯之後都會發生啊
    血都跑到胃去了,時速剩不到20

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  9. 騎不到目的地或是上不了坡的時候會很想去撞牆倒是真的~
    版主回覆:(05/18/2010 12:28:09 AM)
    在蘇花公路撞牆比跳海強一點

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  10. 哇...那些景超美的
    版主回覆:(05/19/2010 12:17:43 AM)
    開車或騎機車速度太快了
    騎卡達掐就看得到了

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  11. #31那張的海灘服務中心去過一次.沙灘很大,很好玩.只是太陽也不哩啊毒就是了~
    版主回覆:(05/19/2010 12:19:10 AM)
    原來那是一個沙灘喔
    我還以為只有賣咖啡而已

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  12. 經過瑞芳沒有去四腳亭貪腐,真怕算...
    福隆到宜蘭那段,之前瘋200時,讓我有龜擋牆的Fu...
    踩的要死要活,龜山島還是在旁邊...Orz
    版主回覆:(05/19/2010 12:19:42 AM)
    人家龜山島有轉頭
    只是你騎到快花轟
    沒注意龜頭的方向

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  13. 太厲害了!!
    佩服佩服!勇氣加上行動力
    就是最棒的生命力啦!
    前兩天我才騎東港─墾丁來回(鵝鑾鼻+關山)
    有一種膝蓋廢掉的感覺...
    擦了兩天的熱力才稍稍緩解
    你們太棒了!!!
    加油加油囉!
    ps.花蓮到台東你們會走舞鶴台地嗎
    (當時我快把我的頭巾咬破了..連續上坡...)
    版主回覆:(05/19/2010 02:49:34 PM)
    東港─墾丁來回已經粉強了好嗎?(還騎關山...XD)
    龜笑鱉無尾...我從環島回來到現在還沒再騎過車啊
    花蓮到台東的行程喔,請隨時注意本格的更新

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  14. 大推水湳洞這裡的美景^^b 不管晴天雨天都有不同的美!
    倒是冬天這邊會冷死人,陣陣咻咻強勁的海風會讓人"凍抹條"
    這是老婆在這教書一年多我經常來的心得~
    版主回覆:(05/20/2010 05:02:47 AM)
    我以前冬天去過一次...真的冷得要死...
    很難想像當年採金礦的工人
    冬天在礦坑也是打赤膊工作

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  15. 再回頭看金九
    還是覺得如果我可以有2-3天在這邊,一定會繞得很爽
    還有好多地方沒繞進去看 >"<
    版主回覆:(05/28/2010 05:15:34 AM)
    這地方真的不錯
    但是待太久可能會得憂鬱症 >_<

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